Le mardi 7 avril 2026, le péage de Mondoukou est officiellement entré en service, sur l’axe autoroutier qui relie le carrefour de Mondoukou à Assinie. Une mise en concession qui marque un nouveau pas dans la modernisation du réseau routier ivoirien, pilotée par le Ministère des Infrastructures et de l’Entretien routier (MIER).
Des tarifs clairs
Le poste de péage fonctionne avec des classes de véhicules et des tarifs précis :
- Véhicules légers : 1 000 FCFA
- Véhicules intermédiaires : 1 500 FCFA
- Poids lourds/autocars 2 essieux : 2 500 FCFA
- Poids lourds 3 essieux et plus : 3 500 FCFA.
- L’objectif : fluidifier la circulation, réduire les embouteillages et assurer un entretien durable de la route grâce aux recettes du péage, déjà alignées sur celles du péage de Grand‑Bassam.
Mondoukou, carrefour économique et touristique
Mondoukou n’est pas seulement une étape routière : c’est un carrefour économique stratégique entre Abidjan, le Sud‑Ehpad et le littoral d’Assinie‑Grand‑Bassam.
Avec ce péage, l’État veut booster le commerce, le tourisme et la sécurité routière sur un axe très fréquenté, même si une partie de l’opinion critique le poids supplémentaire pour les usagers.
Le péage de Mondoukou, un nouveau chapitre pour les infrastructures
Pour le ministère de Yacouba Hien Sié, la mise en service de Mondoukou s’inscrit dans une politique de modernisation du réseau national, avec péages, autoroutes, et entretien de qualité.
Pour les conducteurs, c’est une nouvelle réalité : chaque passage à Mondoukou devient un geste mesuré, mais censé mener à un futur bonus de fluidité et de sécurité sur la route.
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