Le Train Express Régional (TER) de Dakar, fleuron de la mobilité urbaine sénégalaise, franchit une nouvelle étape vers la modernisation. Ce mardi 16 juillet, les usagers ont eu la surprise de découvrir une rame flambant neuve, habillée aux couleurs de Wave, stationnée en gare de Dakar. Ce lancement marque l’entrée en service officielle du e-ticketing via l’application de paiement mobile préférée des Sénégalais.
Wave entre en gare : une nouvelle façon de voyager
Grâce à ce partenariat entre Wave Digital Finance, SETER (opérateur du TER) et SENTER (autorité de gestion), il est désormais possible d’acheter son billet TER directement depuis son téléphone mobile, via l’application Wave.
Le processus est simple :
- Ouverture de l’app Wave,
- Sélection du trajet TER,
- Paiement sécurisé,
- Génération instantanée d’un QR code utilisable aux portiques d’accès.
Résultat : plus besoin de faire la queue, ni d’utiliser de l’argent liquide. L’objectif est de fluidifier l’expérience client et de faire du TER un modèle de transport moderne, rapide et digitalisé.
7 000 billets numériques dès le premier jour
La mise en service a suscité un engouement immédiat : plus de 7 000 tickets électroniques ont été vendus dès les premières 24 heures, selon les données communiquées par SENTER. Cette performance témoigne de l’appétence du public pour des solutions de paiement simples, rapides et accessibles à tous.
« Le succès de ce lancement prouve que le digital est une réponse concrète aux défis du transport urbain en Afrique », a déclaré Cheikh Ibrahima Ndiaye, directeur général de la SENTER.
Un partenariat public-privé stratégique
Ce projet s’inscrit dans le « New Deal Technologique » initié par l’État sénégalais pour digitaliser les services publics et renforcer l’inclusion numérique. Pour Wave, ce partenariat illustre sa volonté d’étendre ses services au-delà du transfert d’argent, et de s’impliquer activement dans la transformation des usages au quotidien.
L’habillage visuel de la rame TER, totalement bleue et floquée du logo Wave, symbolise cette fusion entre technologie et transport au service du citoyen.
Une innovation pour la performance économique
Le paiement digitalisé contribue également à réduire les coûts opérationnels et les pertes liées à la gestion manuelle des titres de transport. Aujourd’hui, le TER ne couvre que 60 % de ses charges, générant un déficit annuel de 18 milliards FCFA. L’intégration du e-ticketing est un levier majeur pour améliorer la rentabilité du service et alléger les subventions publiques.
Une vision pour l’avenir de la mobilité en Afrique
Le succès de cette initiative ouvre la voie à d’autres innovations à venir dans le transport sénégalais. En plus de la phase 2 du TER vers l’aéroport AIBD, attendue pour fin 2025, Dakar prépare également le déploiement du BRT (Bus Rapid Transit), qui pourrait bénéficier à son tour de solutions digitales similaires.
